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路虎全车隔音施工,更换真皮内饰

2016-11-8 09:21| 发布者: 周艳霞| 查看: 617| 评论: 0

摘要: 汽车隔音即针对多种噪音,施加隔音资料来停止改善,以到达衰减车厢内环境噪音效果的工作办法,而隔音材料必需耐高温、防火,才契合平安的请求。 隔音的方法就是隔音资料将声源与车厢隔离,使其辐射的噪声不能直接或 ...
        汽车隔音即针对多种噪音,施加隔音资料来停止改善,以到达衰减车厢内环境噪音效果的工作办法,而隔音材料必需耐高温、防火,才契合平安的请求。 隔音的方法就是隔音资料将声源与车厢隔离,使其辐射的噪声不能直接或经过共振传播到车厢,从而达到控制噪音的目的。汽车隔音工程家用轿车必做的项目,尤其是10万至30万的中高档车,因为汽车隔音工程能使用户在安静的驾驶环境中行车。汽车隔音原本是为真正热爱汽车的享乐主义者而创立,目的是让更多车主的生活得到完美的升华享受、更美妙的驾驶乐趣

噪音来源

    汽车机舱内噪音,大致分这么几种: 一是最常见的,皮带归紧或者打滑所造成发尖叫声音。这个噪音,是比较好区别和处理的。 二是机件老化或者磨损造成的金属噪音,比如轮盘、空调空压机、冷却风扇等。 三是隐形、不好做明确判断的,比如气门间隙、凸轮间隙造成的敲击噪音, 四是变速箱里的噪音,这个是最不好判断的,比如冬季或者是时有时无的、听起来象是浑浊搅动是声音,类似啸叫声音。并且有的车门铁皮比较薄,风噪路噪也能传入一部分到车内,所以隔音是很重要的。



噪音危害
      
噪音的危害是多方面的,噪音不仅对人们正常生活和工作造成极大干扰,影响人们交谈、思考,影响人的睡眠,使人产生烦躁、反应迟钝,工
作效率降低,分散注意力,引起工作事故,更严重的情况是
噪音可使人的听力和健康受到损害。噪音的强度愈大,频率愈高、作用时间愈长、个人
耐力愈小,则危害愈严重。统计资料表明, 80dB(A) 以下的
噪音不会引起噪音性耳聋; 80dB(A)~85dB(A) 的噪音会造成轻微的听力损伤; 85dB
(A)~100dB(A) 的
噪音会造成一定数量的噪音性耳聋;而在 100dB(A) 以上时,会造成相当大数量的噪音性耳聋。人在没有思想准备的情况下,强
度极高的
暴震噪音 ( 如突然放炮爆炸时 ) 可使听力在一瞬间永久丧失,即产生暴震性耳聋,这时,人的听觉器官将遭受严重创伤。

       也就是最简单的就算对车辆音响不进行过多的改装的话,进行全车的隔音对于汽车内部空间的音质也会有很大的提升,更不要说对于车内音响的改装,让你体验现场般的环绕立体声体验,让您的爱车成为一个出行随身携带的演唱会现场!!!


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雷人

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